Åtte bruer blir forsterket – viktig for tømmertransporten
Arbeidet med bruforsterking pågår, og åtte bruer som er viktige for tømmertransporten, blir nå forsterket for å tåle vogntog med tyngre lass.
På vegvesen.no finner du mer om trafikksikkerhet som fag: nullvisjonen, undersøkelser, kampanjer, statistikk og tiltak.
Arbeidet med bruforsterking pågår, og åtte bruer som er viktige for tømmertransporten, blir nå forsterket for å tåle vogntog med tyngre lass.
Statens vegvesen har avdekket kontrollfusk ved et verksted i Sandefjord.
Samarbeidet mellom ferjerederiene, Sjøfartsdirektoratet, NHO Sjøfart og Statens vegvesen har gitt gode resultater.
I mørket er det viktig at vi ser og blir sett. Som syklist eller bruker av eksempelvis sparkesykkel, er det en rekke krav knyttet til bruk av lys.
De siste fire årene er ti nye plasser etablert.
– I løpet av året passerer vi 50 plasser på riksveinettet der sjåførene kan ta sine lovpålagte pauser, sier sjefingeniør Liv Inger Duaas. Hun er koordinator for utbyggingen.
16 936 busspassasjerer satt sikret, da Statens vegvesen gjennomførte landsdekkende kontroller av beltebruk i buss i forrige uke. Vegvesenet var ute med store ressurser, og har aldri tidligere kontrollert flere busspassasjerer.
Uvitenhet og dårlige språkferdigheter kan ikke hindre sikring av barn i bil. Statens vegvesen og Trygg Trafikk informerer nå på seks språk for å nå dem som ikke behersker det norske språket.
Hvordan oppfører bilister seg ved veiarbeid, og er det mulig å påvirke deres atferd? Renata Torquato Steinbakk i Statens vegvesen forsker på denne problemstillingen, og den er utgangspunktet for hennes ferske undersøkelse.
De siste to ukene har Utekontrollseksjonen i Statens vegvesen (Region øst) utstedt 35 overlastgebyrer og gitt kjøreforbud for tungbiler som frakter masse fra Oslo-området til deponier på Romerike.
Kun 69 prosent oppgir nå at de bruker belte i buss, mot 73 prosent på samme tid i fjor. Lavere tall betyr flere kontroller, og neste uke gjennomfører Statens vegvesen kontroller over hele landet.
I over halvparten av alle dødsulykkene i 2018 er manglende førerdyktighet medvirkende faktor til utfallet.
Jevnlig avdekker Statens vegvesen forsøk på juks ved teoriprøver, og ved Vadsø trafikkstasjon ante de «ugler i mosen» da en person mente å ha bestått teoriprøve uten at det var registrert.